制造业是否已走出景气低谷？主计总处国势普查处副处长陈惠欣表示，以受雇人数、加班工时两大指标观察，3月制造业受年后转职潮影响，受雇人数月减2,000人，和去年同期相比也减少4.1万人，不过加班工时连续九个月上升，显示制造业景气成长动能有在改善，只是复苏力道较缓。 特别的是，制造业当中，涵盖半导体产业的电子零组件制造业表现相对亮眼，受惠于人工智慧（AI）、高效能运算等新兴科技应用需求，3月加班工时冲上24小时，创近14年最高水准；年增5小时，则是近五年来单月最高，电子零组件制造业复苏力道最为强劲。 据主计总处调查，制造业3月受雇人数比去年同月减少4.1万人，每人每月加班工时为15.9小时，年增0.2小时。 陈惠欣表示，虽然制造业受雇人数仍在减少，但加班工时为连续九个月转正，其中半导体所属的电子零组件业年增5.0小时，更创下近五年最高，说明制造业劳动市场已呈缓慢复苏。 ...

当国人将期待与注意力集中在半导体与AI产业未来发展时，我们必须提醒政府相关部门，不要忘记维持传统产业对经济发展、工业独立性、民众就业的重要，尤其是，石油化学、金属机械、纺织等基础性产业，面临来自中、韩等国极度竞争，必须给予特别协助。 石化产业是第一个从台湾进入中国设厂的产业，其特点是建厂需要十年以上固定设施并投入巨资，且不能像电子工厂那样容易搬迁。据了解，现阶段台湾石化产业在中国没有进一步的开发规划。 台湾石化产业基础雄厚，主要竞争对手是中国，竞争因素是价格；另一个竞争对手是南韩，竞争手段是品质。综观中国石化产业，未来最大威胁是市场竞争，因为中国石化产业的总产能已经供过于求。台湾石化业在地产能45%提供内需，55%用于出口，以中国为主要出口地区，少量出口印度、日本和南韩。 和平互利的两岸关系是石化产业从业者所期待。台湾石化工业技术、资本和市场已经全面建立。石化产品特点之...

知情人士透露，拜登政府准备下周宣布对来自中国的战略性清洁能源产品调高关税，对中国电动车的关税更将变为4倍，从25%提高到约100%。 综合华尔街日报等美国财经媒体报导，知情人士透露拜登政府准备14日宣布提高关税，将打击来自中国的关键矿产、太阳能产品和电池。这是审查前总统川普任内将中国约3000亿美元销美商品加徵关税长达一年后做出的决定。 多年来，拜登政府的经济顾问对是否调整川普时代的关税意见分歧，贸易官员主张提高关税，财长叶伦（Janet Yellen）等人则呼吁降低消费品关税，改将关税重点放在战略领域。中国增加清洁能源产品出口引起美方担忧，美国官员正试图保护新兴的美国清洁能源产业以免受中国冲击。 知情人士透露，美方官员特别关注中国电动车，预期会将关税从25%提高到约100%，另计划对所有销往美国的电动车都额外加徵2.5%的关税。 不过拜登政府官员、汽车制造商和一...

台湾机械工业同业公会今天公布出口统计，4月机械出口值22.48亿美元，月减7.8%，年减11.8%。公会指出，全球景气并未明显复苏，经济仍缺具体发展动能，工具机4月出口大幅下滑，除了受全球景气影响外，日币大幅贬值也是主因之一。 机械公会下午公布出口统计，4月机械出口值22.48亿美元，较3月24.37亿美元减少7.8%，较去年同期25.48亿美元减少11.8%；以新台币计算721.58亿元，较去年同期减少7%。 机械公会分析，工具机4月出口仅1.72亿美元，月减11.5%，年减26.1%，从4月海关各项货品出口资料来看，仅资通与视听产品类别成长，其余出口货品均下滑，显示全球景气并未明显复苏，经济仍缺具体发展动能。 累计今年前4月机械出口值89.88亿美元，较去年同期减少4.5%；以新台币计价约2834.79亿元，较去年同期减少1.1%。 其中前4月机械出口前3大产...

澳洲锂矿股19日大涨，因为传出中国大陆电池制造商宁德时代关闭其在大陆的梘下窝矿区，这个矿区生产电动车电池使用的材料。 路透报导，宁德时代关闭矿场的臆测激励澳洲资源类股，澳洲最大的纯锂矿企业Pilbara Minerals股价一度劲升4.9%，Liontown Resources一度大涨7.7%。这两家公司过去半年分别大跌25%和50%左右。 梘下窝生产锂云母，以此产出的锂成本偏高。宁德时代没有立即回应路透的置评请求。 投银Barrenjoey在评论中说：「宁德时代显然不愿意在价格低于每吨人民币95,000元（13,000美元）的情形下，继续生产碳酸锂。」 Barrenjoey指出，这座矿区的产出相当于全球供应量的3%，停产后将使2024年市场从过剩1%转为短缺2%（约20,000吨）。 澳洲矿业开发商19日股价也大涨，Patriot Battery Meta...

2024年CES展出多项汽车新技术及产品，多家车厂于车内导入AI技术，透过与既有语音助理结合，提供更为直觉化之人机互动模式，而在智慧座舱这一领域，则带动更多及更大尺寸之显示器商机，多家厂商亦推出沉浸式及隐藏式显示器。对于今年电动车市场，除观察电动车发展外，亦可将重心分散至提升智能功能的科技软硬体产业。 日盛投信海外投资研究团队指出，根据研究机构分析，ADAS市场正在稳定地扩大当中，预估到2030年，会有32%汽车导入L2等级的自动驾驶功能，并有26%的汽车导入L2+。若加上20%导入L1的汽车，总计有80%的汽车需要使用大量的雷达及镜头，届时可能也会有一些顶级车款向上继续突破到L3~L5，将进一步提高雷达的使用量。 在汽车智能化趋势持续发展之下，日盛全球智能车基金研究团队表示，让晶片需求大幅增加，根据世界半导体贸易统计协会（WSTS）最新报告指出，今年全球半导体市场规模预估为...

财政部昨（8）日表示，4月对美国出口受惠资通与视听产品买气旺盛，规模首度跨越100亿美元大关达101.6亿美元，年增81.6%，出超63.8亿美元，缔造三项历年单月新高。 此外，今年前四月对美国出口金额占总出口23.5%，则是近24年同期最高。 财政部统计处长蔡美娜指出，我国对美出口二大引擎，是资通讯和电子零组件产品，人工智慧应用商机持续热络，美国政府积极把先进晶片制造和产能引导回美国本土，带动对我国拉货。 据财政部统计，4月五大主要市场出口表现两极化。4月对东协出口小增2.8%，对中国大陆与香港、日本、欧洲均呈下滑。 对大陆与香港4月出口年减11.3%，因大陆内需复苏步调迟缓，全球供应链重组，有一部分生产基地从大陆转出 ，以及美国采取禁令的连锁效应，使大陆对我国电子零组件拉货持续萎缩。 至于4月对日本出口19.3亿美元，减幅高达39.6%，是近22年以来最...

去年电动车约占台湾车市的6%，其中以特斯拉的1.3万台最多，BMW 3,407台，宾士1,962台是电动车的主要供应品牌，今年各车厂的电动车供应将较去年增加，再加上纳智捷的n7可望贡献1.5万台，预估今年台湾电动车占整体车市的比重可望突破一成。 不只是特斯拉、双B和保时捷强销电动车，现代汽车、起亚、LEXUS与Toyota的电动车销售表现也相当突出。不过车厂的电动车供应量普遍并不多，使得台湾的电动车占比不只比大陆低，也比欧洲市场低了许多。 随著电动车的供应量增加，预估今年的电动车销售量将较去年大幅成长。 BMW去年电动车接单近五成 ，但受限于供应量，电动车占品牌的销售量不到三成，今年BMW的电动车供量增加，i7与iX2、i5都将在新年度陆续交车。台湾宾士则表示，去年下半年电动车车款齐备，尤其是休旅车款在台上市后，预计2024年加入更多纯电车款，宾士电动车销售量将大幅成长...

面对来自中国大陆同业的压力，欧美各大车厂正努力压低电动车成本，以便让电动车价格和利润空间和汽油车款相近。 路透报导，欧洲的Stellantis和雷诺汽车（Renault）正发展价格较令人负担得起的电动车；而美国的通用（GM）和福特汽车（Ford）也开始思考与他厂建立合作关系以降低成本的可能性。 另据华尔街日报报导，豪华电动车制造商Lucid于15日将旗下车款Air Pure的起跳价调降10%，至69,900美元，为一个月内二度降价。上周，电动卡车制造商Rivian也将其车款降价3,100美元，降幅约4%。 在比亚迪等大陆业者的削价竞争下，这些西方国家的车厂遭遇的压力日增。日经本周报导，比亚迪正考虑在墨西哥设立一家组装厂，就近将产品输入美国市场。 高昂的制造成本，已成为电动车普及化的一大阻碍。欧美车厂在销售上难以赶上电动车龙头特斯拉，如今大陆车厂的加入，更加剧市场的...

动力电池的重要原料碳酸锂在2023年从短缺到过剩，现货价格在去年整体跌幅达八成。 期货日报引述分析认为，2024年有极大机率是大量过剩、产能出清的一年，受到矿端供给影响，锂价主旋律向下，但在需求依旧维持增长背景下，也要留意阶段性反弹风险。 碳酸锂期货价格在2023年盘面整体呈现下跌态势，碳酸锂期货主力合约LC2401从上市初期的每吨人民币24.6万元，最低跌至每吨8.6万元，跌幅最高为65.1%。 中信期货有色与新材料首席研究员沈照明分析，2023年以来因为先前大量新建锂矿项目的陆续投放，供应进一步大幅增加。同时上一年的高基数导致电动车需求增速快速下滑，供需增速出现较大分化，供给过剩逐渐明显。 碳酸锂的产业链自上而下核心环节包括锂矿─锂盐─贸易─材料─电池─终端等，而下游终端需求集中于新能源车（动力电池）、储能集成系统（储能电池）两大板块。 当下游需求订单增...